ACTIA Group S.A.

ACTIA Group S.A.は、陸上モビリティ、航空宇宙、エネルギー、エンジニアリングサービス向けの電子システムを設計・製造・運用するフランスの同族支配の産業グループである。自社の設立は1986年とし、トゥールーズで試験・診断機器の製造を開始した。本社は5 rue Jorge Semprun, B.P. 74215, 31432 Toulouse Cedex 4にある。上場親会社はさらに早い1907年に設立され、Actielec Technologiesとして取引され、2008年にACTIA Groupの名称を採用した。創業家が支配を維持しており、グループは自らを家族的かつ国際的な中堅企業と位置づけている。 調査資料の上場情報は誤っている。ACTIA GroupはティッカーATIでユーロネクスト・パリの規制市場に上場していない。その株式はユーロネクスト・グロース・パリに銘柄コードALATI、ISIN FR0000076655で上場しており、Euronext Growth All Shares、Euronext Tech Croissance、Euronext Helios Space、GSO25の各指数に組み入れられている。 売上高は草稿の記載より実質的に低い。2025年度の連結売上高は5億3,540万ユーロで、2024年の5億3,510万ユーロに対し+0.1%と横ばいであり、グループ自身のガイダンス5億2,500万〜5億3,500万ユーロの上限域にある。約5億8,000万ユーロという数値は2025年ではなく2023年度（5億7,930万ユーロ）に対応するため、6億2,800万米ドルという換算値も誤りである。車両電子機器、診断、鉄道を担うMobilityは4億1,520万ユーロ、全体の85%ではなく約78%を占めた。航空宇宙は8,170万ユーロ（13.5%増）、エネルギーは3,900万ユーロ（31.2%増）、エンジニアリングサービスは3,930万ユーロであった。グループは2025年12月31日時点で3,818人を雇用し（4.4%減）、2024年にソフトウェアソリューションとエンジニアリングチームをAmpereへ売却した特別利益の後、580万ユーロの純損失を計上した。 診断は事業の両端に位置する。メーカー向けには、ACTIAは車両ライフサイクル全体にわたる組込み制御ユニット、車両通信インターフェース、ソフトウェアを開発し、ドイツの子会社ACTIA IMEは自動車メーカーにインターフェースを供給している。文書化された顧客にはボルボ・グループ、Traton（スカニアとMAN）、イヴェコ、CNHインダストリアル、アルストム、および中国の主要バスメーカーの大半が含まれる。アフターマーケットでは、Multi-Diagが乗用車・商用車向けの多メーカー対応診断機器とソフトウェアを提供し、世界中の修理ネットワークに販売されるとともに、フリート管理ソリューションやリモート診断・予知保全を含むオフボードサービスも手掛ける。グループは電気自動車のバッテリー健全性にも取り組んでおり、SOH FLEETプロジェクトはKEOLIS、バルセロナのTMB、研究機関CARNETとともにEIT Urban Mobilityを通じて実施され、電動バスのバッテリー劣化を監視している。 車両検査はもはやグループの一部ではない。ACTIAは2022年に車両検査事業を売却し、2025年2月にチェコ子会社ATALの残存60%持分を処分したため、調査資料に記載された定期検査用テストラインは現行ではなく過去のものである。製造はフランスのトゥールーズ近郊コロミエ、チュニジアのチュニス、米国ミシガン州ロムラスとインディアナ州エルクハート、スウェーデンのリンシェーピング、スペインの基板工場という自社電子機器工場を通じて行われ、上海と武漢に統合・研究・設計拠点を置く。年間260万台超の端末、ステランティスを診断顧客とする主張、16か国の子会社、70か国以上での販売という主張は、グループ自身の報告（17か国、研究開発のエンジニア・技術者約1,450人、売上高の14〜18%を研究に再投資）によって裏付けられていない。ACTIAはフォーチュン・グローバル500企業ではない。