
ブランド 認証済みアメリカ合衆国
ゲイツ・インダストリアル・コーポレーション plc
ゲイツ
Gates Industrial Corporation plcは、動力伝達および流体動力ソリューションにおけるグローバルリーダーであり、1911年に米国コロラド州デンバーで設立されました。年間売上高は34億4300万ドル(2025年)、30カ国以上で事業を展開し、100以上の製造・流通施設を有し、世界中で約1万3000人を雇用しています。ゲイツは1917年にVベルトを発明し、産業用動力伝達に根本的な革命をもたらしました。
強み:
知的財産の堀:ゲイツは、ポリマー科学、ベルト構造、油圧カップリング技術において2000以上の有効特許を保有し、プレミアム動力伝達分野での参入障壁を強固なものにしています。
材料科学における垂直統合:ほとんどの競合他社がゴム配合を外部委託するのに対し、ゲイツは自社の先端材料研究所と混合施設を運営し、業界標準のネオプレンベルトと比較して3~5倍の寿命を実現する独自のエチレンエラストマー(EE)およびカーボンベルト™配合を可能にしています。
二輪モビリティとEバイク革命:同社のCarbon Drive™同期ベルトシステムは、プレミアムEバイクおよび電動二輪車のグローバルデファクトスタンダードとなり、ハーレーダビッドソン(LiveWire)、スペシャライズド、リース&ミュラーなどのブランドに採用され、急成長する85億ドルのマイクロモビリティ駆動系市場を獲得しています。
フリーキャッシュフローの創出:調整後EBITDAマージン22.4%、90%以上のフリーキャッシュフロー転換率(2025年に4億7800万ドル以上の営業キャッシュフローを創出)により、ゲイツは戦略的買収と株主還元のための卓越した財務的柔軟性を有しています。
アフターマーケット収益の回復力:ゲイツの収益の約65%は産業用および自動車用交換市場から得られており、OEMの生産変動から隔離された、非常に安定したカウンターシクリカルなキャッシュフローを提供しています。
弱み:
ICE車両へのエクスポージャー:多角化にもかかわらず、ゲイツの自動車OE収益のかなりの部分は、内燃機関のフロントエンドアクセサリドライブ(FEAD)システムに依存しており、電気自動車(ベルトの必要性が少ない)の市場シェア拡大に伴い構造的な衰退に直面しています。
アジア太平洋地域での直接プレゼンスの限界:ゲイツはディストリビューターを通じてアジア市場にサービスを提供していますが、中国および東南アジアにおける直接製造拠点とブランド認知度は、バンドーや三ツ星などの競合他社に劣り、世界最速で成長する産業用ベルト市場の取り込みを制限しています。続きを読む ▼折りたたむ ▲
強み:
知的財産の堀:ゲイツは、ポリマー科学、ベルト構造、油圧カップリング技術において2000以上の有効特許を保有し、プレミアム動力伝達分野での参入障壁を強固なものにしています。
材料科学における垂直統合:ほとんどの競合他社がゴム配合を外部委託するのに対し、ゲイツは自社の先端材料研究所と混合施設を運営し、業界標準のネオプレンベルトと比較して3~5倍の寿命を実現する独自のエチレンエラストマー(EE)およびカーボンベルト™配合を可能にしています。
二輪モビリティとEバイク革命:同社のCarbon Drive™同期ベルトシステムは、プレミアムEバイクおよび電動二輪車のグローバルデファクトスタンダードとなり、ハーレーダビッドソン(LiveWire)、スペシャライズド、リース&ミュラーなどのブランドに採用され、急成長する85億ドルのマイクロモビリティ駆動系市場を獲得しています。
フリーキャッシュフローの創出:調整後EBITDAマージン22.4%、90%以上のフリーキャッシュフロー転換率(2025年に4億7800万ドル以上の営業キャッシュフローを創出)により、ゲイツは戦略的買収と株主還元のための卓越した財務的柔軟性を有しています。
アフターマーケット収益の回復力:ゲイツの収益の約65%は産業用および自動車用交換市場から得られており、OEMの生産変動から隔離された、非常に安定したカウンターシクリカルなキャッシュフローを提供しています。
弱み:
ICE車両へのエクスポージャー:多角化にもかかわらず、ゲイツの自動車OE収益のかなりの部分は、内燃機関のフロントエンドアクセサリドライブ(FEAD)システムに依存しており、電気自動車(ベルトの必要性が少ない)の市場シェア拡大に伴い構造的な衰退に直面しています。
アジア太平洋地域での直接プレゼンスの限界:ゲイツはディストリビューターを通じてアジア市場にサービスを提供していますが、中国および東南アジアにおける直接製造拠点とブランド認知度は、バンドーや三ツ星などの競合他社に劣り、世界最速で成長する産業用ベルト市場の取り込みを制限しています。
アメリカ合衆国設立 1911~13,000$34.4億世界中の30以上の国、100以上の施設 / 100
掲載先NYSEGTES
上場市場データ
GTES · NYSE · 週次更新履歴 →通期売上高 2026 · 更新 2026-10-17出典 ↗
財務履歴
全履歴月終値時価総額変化
- 2026-10USD 25.83$65.3億-1.4%
- 2026-09USD 26.20$68.2億+2.4%
- 2026-08USD 25.58$66.5億-8.6%
- 2026-07USD 27.98$72.8億+0.0%
- 2026-06USD 27.97$72.8億+7.9%
- 2026-05USD 25.92$67.4億+1.2%
- 2026-04USD 25.61$66.6億+13.3%
- 2026-03USD 22.61$58.8億-18.0%
- 2026-02USD 27.57$71.7億+19.8%
- 2026-01USD 23.02$59.9億+7.2%
- 2025-12USD 21.47$55.9億-5.7%
- 2025-11USD 22.76$59.2億—
月末終値 · 2025-11 – 2026-10 · 全履歴
報道
すべての報道 →5 最新の見出し2- Top Gates Industrial (GTES) Competitors 2026 - MarketBeatwww.marketbeat.com2026-10-16
- Gates Grows Its Warehouse Automation Portfolio with IntraLogix™ LRB-100finance.yahoo.com2026-10-13
- Gates Grows Its Warehouse Automation Portfolio with IntraLogix™ LRB-100 - Nonstop Local Newswww.nbcrightnow.com2026-10-13
- Rockwell Automation, Fluence Energy, Redwire, Perma-Fix, and Gates Industrial Corporation Shares Are Falling, What You Need To Know - StockStorystockstory.org2026-10-08
- 3 Reasons to Avoid GTES and 1 Stock to Buy Insteadfinance.yahoo.com2026-10-07
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Gates Industrial Corporationは、世界100以上の拠点で社内でのポリマー配合、精密ベルトおよびホースの製造、独自のカップリング組立を含む垂直統合型製造モデルを展開している。同社の事業は、動力伝達(Vベルト、同期ベルト、マイクロVベルト、テンショナー、スプロケット)と流体動力(油圧ホース、カップリング、コネクタ、アセンブリ)の2つの主要セグメントで構成されている。Gatesの競争優位性は、深い材料科学の専門知識に由来する。同社は既製品の材料を購入するのではなく、独自のゴム配合を自社で処方しており、極端な温度、化学物質、摩耗環境に対応するエンジニアリングソリューションを可能にしている。製造拠点は南北アメリカ、ヨーロッパ、中東、アフリカ、アジア太平洋に広がり、米国、メキシコ、ドイツ、ポーランド、中国、インドに主力工場を構える。インドのLalruにある最新のグローバルテクノロジーセンターは、持続可能なポリマー材料における研究開発能力をさらに強化している。
動力伝達ベルト — 中核事業
• 産業機械やHVACシステム向けVベルトおよび楔形ベルト
• 精密運動制御用途向け同期ベルト(タイミングベルト)
• 自動車用フロントエンドアクセサリドライブ(FEAD)向けマイクロVベルト
• eバイク、オートバイ、マイクロモビリティ向けCarbon Drive™同期ベルト
流体動力ソリューション — 主要セグメント
• 建設、鉱山、農業機械向け油圧ホースおよびホースアセンブリ
• 化学薬品移送、石油、食品・飲料向け産業用ホースシステム
• クイックディスコネクトカップリングおよびアダプティブコネクタ
• 高圧用途向け熱可塑性ホースソリューション
自動車アフターマーケット — 重要な収益源
• テンショナー、アイドラープーリー、ウォーターポンプを含む完全なタイミングベルトキット
• サーペンタインベルト駆動システムおよびテンショナーアセンブリ
• 冷却システムホースおよびターボチャージャーホースキット
• 産業機械やHVACシステム向けVベルトおよび楔形ベルト
• 精密運動制御用途向け同期ベルト(タイミングベルト)
• 自動車用フロントエンドアクセサリドライブ(FEAD)向けマイクロVベルト
• eバイク、オートバイ、マイクロモビリティ向けCarbon Drive™同期ベルト
流体動力ソリューション — 主要セグメント
• 建設、鉱山、農業機械向け油圧ホースおよびホースアセンブリ
• 化学薬品移送、石油、食品・飲料向け産業用ホースシステム
• クイックディスコネクトカップリングおよびアダプティブコネクタ
• 高圧用途向け熱可塑性ホースソリューション
自動車アフターマーケット — 重要な収益源
• テンショナー、アイドラープーリー、ウォーターポンプを含む完全なタイミングベルトキット
• サーペンタインベルト駆動システムおよびテンショナーアセンブリ
• 冷却システムホースおよびターボチャージャーホースキット
| 会計年度 | 売上高 | 純利益 |
|---|---|---|
| 2025 | $34.4億 | $2.5億 |
| 2024 | $34.1億 | $1.9億 |
| 2023 | $35.7億 | $2.3億 |
| 2022 | $35.5億 | $2.2億 |
| 2021 | $34.7億 | $3億 |
データは各社の年次報告書(SEC XBRL)に基づき、米ドル換算で表示しています。
概要
カテゴリ
9 カテゴリ · スクロールで表示
関連情報
同業の上場企業
- Tesla, Inc.· $1.4兆
- ASMLホールディングス株式会社· $6305億
- インテル株式会社· $4750億
- カタピラー社(CAT)· $3359億
- ラムリサーチ・コーポレーション株式会社· $3303億
- ゼネラル・エレクトリック社(GE)· $3256億
データソースと方法論
本企業プロフィールは、公開情報源(年次報告書、SEC/規制当局への提出書類、公式プレスリリース、検証済みの第三者業界データベースなど)から作成されています。財務数値は直近の会計年度の開示情報を反映し、複数の独立した情報源で相互検証されています。
VerityRankスコアは、市場プレゼンス、財務力、運営規模、イノベーション能力、ブランド影響力を評価する独自の多次元モデルで算出されています。各次元のスコアは業界の同業他社と比較して正規化され、四半期ごとに更新されます。
免責事項: 本プロフィールは情報提供のみを目的としています。VerityRankは完全性や適時性について一切保証しません。本内容は投資助言や推奨を構成するものではありません。
主な参考資料: 公式サイト NYSE: GTES , Gates Industrial Corporation 公式ウェブサイト
