中信戴卡股份有限公司

中核事業

中信戴卡は、自動車用アルミ鋳造の分野で紛れもない世界チャンピオンです。10年以上にわたり世界最大のアルミホイールメーカーであり、中国における鋳造アルミシャシー部品のトップサプライヤーでもあります。年間売上高は約492億元（68億米ドル）で、その収益は2つの強固な柱から生まれています。鋳造、フローフォーミング、鍛造技術を駆使した年間9,500万個のホイールと、ナックル、コントロールアーム、サブフレーム、大型統合アンダーボディモジュールを含む21万トンのシャシー鋳造品です。OEM各社が軽量な電気自動車プラットフォームへと競って移行する中、ダイカストのギガキャスティングラインやマグネシウム/カーボンハイブリッドプログラムは、車両用金属変形加工の技術最前線に同社を位置づけています。

グローバル展開

秦皇島本社を拠点に、ダイカストは中国、モロッコ、メキシコ、米国、欧州に30以上の製造拠点を展開し、2万人以上の従業員を擁しています。モロッコの工場は、世界経済フォーラムでアフリカ初の「ライトハウスファクトリー」として認定され、完全デジタル化されたアルミ加工を実証しています。一方、メキシコの新工場では、第一期として500万個のホイール生産が量産を開始し、北米のOEM各社に無関税で供給しています。この現地生産体制により、ダイカストはドイツのプレミアムブランド、米国のトラックプログラム、中国の新エネルギー車（NEV）のリーダー企業に対し、貿易障壁を回避しながら同一品質基準で供給することが可能です。

主要な強み

規模こそがダイカストの決定的な武器です。ホイール生産量で匹敵する競合はなく、アルミニウムの調達力を活かした購買力と、膨大な生産量に研究開発費を分散できる利点があります。中信グループとのシナジー効果により、特殊鋼工具、金属取引、資金調達の深みを備えており、独立系鋳造メーカーにはない強みを発揮します。同社は中国で大型ギガキャスティングを先駆け、約100ものプレス部品を単一構造に統合しました。また、紅旗向けのカーボンファイバー/金属ハイブリッドサブフレームは、アルミニウムを超えた材料技術のリーダーシップを示しています。一貫した収益性（純利益は15.9億元超で増加傾向）により、レバレッジ負担なくグローバルな生産能力拡大を継続的に賄っています。

課題と展望

西側諸国の貿易保護主義が依然として最大の外部リスクです。米国とEUによる中国製ホイールへの多層的なアンチダンピング関税は、利益率の低下か、資本集約的な地域工場の建設を余儀なくさせます。また、アルミ価格の変動はコスト管理の試練となります。独立上場していないため、単独での資金調達には制約があります。しかし、ダイカストの確立されたOEMとの関係、実証済みの海外展開モデル、そしてギガキャスティングにおける先駆者的能力は、EVの軽量化というメガトレンドに完全に合致しており、2020年代を通じて自信に満ちた成長軌道を支えています。