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マグナ・インターナショナル・インク
ブランド 認証済みカナダ

マグナ・インターナショナル・インク

マグナ

Magna International Inc.は世界で最も多角的な自動車部品サプライヤーであり、その運営部門であるCosma Internationalを通じて、金属製ボディ、シャシー、構造部品の世界最大の生産企業です。1957年にカナダのオンタリオ州オーロラで創業されました。2025年の売上高は420億1000万ドルで、同社は28カ国に330以上の製造拠点とエンジニアリングセンターを運営し、10万8000人以上の従業員を擁しています。マグナの金属成形技術は、ホットスタンピング、ハイドロフォーミング、ロールフォーミング、高圧アルミダイカスト、レーザー溶接に及び、完成車体アセンブリ、サブフレーム、バッテリーエンクロージャー、フルフレームピックアップアーキテクチャをほぼすべてのグローバルOEMに供給しており、オーストリアのシュタイア工場では完成車の受託製造も行っています。

強み: 比類なきプロセス範囲—ホットスタンピング、ハイドロフォーミング、ロールフォーミング、ギガスケール鋳造など、ほぼすべての金属成形技術を一貫して提供し、単一ソースでのボディおよびシャシープログラムを実現。 グローバル規模のリーダーシップ—330以上の拠点により、28カ国でOEMに同一品質を提供し、真の地域供給レジリエンスを確保。 EVバッテリーエンクロージャーの先駆者—専用のマルチマテリアルエンクロージャーラインを有し、北米および欧州の主要な電気自動車プログラムに供給中。 財務の強固さ—2025年のフリーキャッシュフローは19億ドルに急増し、16年連続の増配と活発な自社株買いプログラムを実施。 顧客からの評価—2025年ゼネラルモーターズのサプライヤー・オブ・ザ・イヤーを5部門で受賞。

弱み: OEMプログラムサイクルへの収益依存度—2025年の売上高は、北米および欧州の軽量車生産が約4%減少した影響で2%減少。 ポートフォリオ整理のコスト—ルーフシステムおよび照明事業の売却に伴う6億1500万ドルの非資金減損損失を計上。
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カナダ設立 1957155,000+$420億330以上の製造拠点およびエンジニアリングセンター / 100
掲載先NYSEMGATSXMG
更新日: 2026年10月·作成 VerityRankリサーチチーム·調査方法

上場市場データ

2 掲載情報 · 週次更新履歴 →
時価総額
$177億
株価
USD 65.99
1年変化
+47.4%
直近の変動
-1.2%

10-22 → 10-23

初回終値から
×19.3

1984-10

売上高(直近12か月)
$427億
NYSE: MGA · 通期売上高 2026 · 更新 2026-10-23出典 ↗

財務履歴

全履歴
USD 0$0USD 20$5.0億USD 40$10.0億USD 60$15.0億USD 80$20.0億2025-112025-122026-012026-022026-032026-042026-052026-062026-072026-082026-092026-10
月終値時価総額変化
  • 2026-10USD 65.99$176億+3.6%
  • 2026-09USD 63.67$176億-2.9%
  • 2026-08USD 65.57$181億-4.4%
  • 2026-07USD 68.60$189億+4.5%
  • 2026-06USD 65.66$181億+1.4%
  • 2026-05USD 64.76$179億+1.7%
  • 2026-04USD 63.67$176億+14.1%
  • 2026-03USD 55.81$154億-11.5%
  • 2026-02USD 63.05$174億+23.3%
  • 2026-01USD 51.14$141億-4.1%
  • 2025-12USD 53.30$147億+9.1%
  • 2025-11USD 48.84$135億—
月末終値 · 2025-11 – 2026-10 · 全履歴

報道

すべての報道 →5 最新の見出し11
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中核事業

マグナ・インターナショナル社は、世界最大かつ最も多様化した自動車用金属部品サプライヤーであり、その基盤はCosma Internationalグループにあります。同グループは、ボディ、シャシー、構造用金属システムにおいて紛れもない世界のリーダーです。2025年の売上高は420億1,000万ドルに達し、ボディ外装・構造、パワー&ビジョン技術、シートシステム、完成車エンジニアリングにわたって生み出されています。マグナの金属ポートフォリオは、ホットスタンプ超高張力鋼のセーフティセルやハイドロフォームドフレームレールから、アルミニウム構造用鋳造品、マルチマテリアルEVバッテリーエンクロージャーまで、全範囲をカバーしています。その工程深度(プレス、鋳造、ロールフォーミング、溶接、最終モジュール組立)により、OEMは車両全体のアンダーボディを単一ソースで調達でき、この能力は同等の規模で競合他社にはありません。

グローバル展開

マグナは、4大陸28カ国に330以上の製造拠点とエンジニアリングセンターを展開し、直接雇用10万8,000人以上、合弁事業を含めると17万人以上を雇用しています。施設は、カナダ、米国、メキシコ、ドイツ、オーストリア、東欧、中国、インドのOEM組立ハブの周辺に戦略的に集約され、大型溶接アセンブリのジャストインシーケンス納入を可能にしています。オーストリア・グラーツのマグナ・シュタイア工場は、プレミアムOEM向けに完成車を請負生産する独自の存在です。2025年には、ゼネラルモーターズから5つのサプライヤー・オブ・ザ・イヤー賞を受賞し、北米と欧州で次世代電動トラック・SUVプログラムに対応するバッテリーエンクロージャー生産能力を拡大し続けました。

主要な強み

マグナの最大の強みは、規模と全工程にわたる金属成形の幅広さにあります。単一の調達契約で、ホットスタンプ、ハイドロフォーミング、ギガキャスティング、完全なボディ組立を世界規模で提供できる唯一のサプライヤーです。財務的な回復力は卓越しており、2025年のフリーキャッシュフローは19億ドル(前年10億6,000万ドルから増加)、16年連続の増配、拡大した自社株買いプログラム、技術リーダーシップを維持するための13億ドルの規律ある設備投資を実現しています。深い共同エンジニアリング関係により、マグナは量産開始の何年も前から車両アーキテクチャに組み込まれ、高いスイッチングコストと複数世代にわたるプログラムの継続性を生み出しています。

課題と見通し

マグナは、2025年に北米および欧州の乗用車生産が約4%減少したことによる循環的な逆風に直面し、連結売上高は約2%減少しました。また、売却予定の非中核事業であるルーフおよび照明事業に関連する6億1,500万ドルの非資金性減損損失も計上しています。OEMからの価格引き下げ圧力や関税の不確実性が業界全体のマージンを圧迫しています。しかし、マグナのEVバッテリーエンクロージャー、構造用鋳造品、電気モデルの請負生産へのシフトは、基礎となる車両生産を上回る成長を可能にし、経営陣は2026年に向けてマージン拡大と強力なフリーキャッシュフローの継続を見込んでいます。

VerityRankスコア: 91/100

概要

本社

カナダ、オンタリオ州、オーロラ

設立

1957

従業員

155,000+

売上高

$420億 (2025)

時価総額

$177億

工場

330以上の製造拠点およびエンジニアリングセンター

カテゴリ

16 カテゴリ · スクロールで表示

関連情報

データソースと方法論

本企業プロフィールは、公開情報源(年次報告書、SEC/規制当局への提出書類、公式プレスリリース、検証済みの第三者業界データベースなど)から作成されています。財務数値は直近の会計年度の開示情報を反映し、複数の独立した情報源で相互検証されています。

VerityRankスコアは、市場プレゼンス、財務力、運営規模、イノベーション能力、ブランド影響力を評価する独自の多次元モデルで算出されています。各次元のスコアは業界の同業他社と比較して正規化され、四半期ごとに更新されます。

免責事項: 本プロフィールは情報提供のみを目的としています。VerityRankは完全性や適時性について一切保証しません。本内容は投資助言や推奨を構成するものではありません。

主な参考資料: 公式サイト NYSE: MGA / TSX: MG , Magna International 公式ウェブサイト
Magna International(NYSE: MGA)– NYSE 株価
Magna 2025年次報告書
Magna 2025年第4四半期決算プレスリリース
Magna International – Wikipedia